登凯集团2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高服务。
港口的其他问题包括扫描设备不能正常工作,以及的计划让外国公司运行扫描程序被拒绝。
“国家单一窗口”(NSW)项目是一个平台,旨在整合所有参与港口货物清关的机构,以方便在网上检查、计算和支付所有进口关税、税费和其他费用。
尼日利亚海关代理机构NCMDLCA董事全国理事会Lucky Amiwero在书中谴责了拉各斯港口无法进入导致港口成本增加的问题。他表示,除了向航运公司收取集装箱滞期费、向码头运营商收取租金、空集装箱外,“在空箱无法进入港口的情况下,装载的集装箱消耗了集装箱的并产生了额外的滞期费。”
据报道,尼日利亚全国各地港口犯罪率上升,汽车进口商遭遇严重损失。
登凯**过33年的尼日利亚清关经验,与尼日利亚海关建立非常友好关系,熟练掌握清关流程操作,同时,登凯作为船公司的合作伙伴,在尼日利亚港口享有优港和更便捷的清关服务,为您提供省心的服务。
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