达喀尔(DAKAR)是塞内加尔(SENEGAL)大港口,也是西非的大海港。它同时也是大西洋航线的重要中转港及加油港。位于西部沿海戈雷(GOREE)湾的西岸,大西洋的东 侧,现为塞内加尔的首都及全国、经济和交通的中心。港口铁路干线发达,北达圣路易(ST.)港,东通邻国马里首都巴马科(BAMAKO)。港口盛产金鱼和沙丁鱼,平均年产量达2万吨以上,故称为 "金鱼港"。
达喀尔港(DAKAR port)由大陆凹岸和南北防波堤包围,港内面积210余公顷,入港口门宽为240米,吃水10米的船只可自由入港。港口分为港区:(1)东北区位于入港航 道的东北侧,拥有泊位10几个,主要用于船舶加燃料、淡水、食品之用;(2)北区是花生和磷灰石出口的主要港区,拥有码头泊位10个,平均水深10米 ;(3)西区沿岸而建,南北延伸约2公里,目前为船厂、海厂等占用。(4)南区北靠入港航道,拥有顺岸泊位20个,平均水深8-10米,主要用于杂货装卸。港口占据**地 理优势,为西非进出口货物的主要中转,大西洋北航线船只前来补给燃油淡水。
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主要优势航线有:
COTONOU港口位于贝宁南部沿海的诺奎(NAKOUE)湖口,濒临贝宁湾的北侧,是贝宁的大海港。该港还是尼日尔、马里及布基纳法索的进出口物资转运港.
航程预计32天左右,均是直航大船,舱位有保证!!
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拉各斯是尼日利亚一个经济发达的州。处于南部,海港城市。是西非贸易的大中转站。许多的周边的转口生意也是在此港口进行的。
TINCAN是拉各斯一个港口的名称。
但拉各斯州可不只是一个港口。还有TINCAN港口。
拉各斯还是整个西非繁华的商业城市。
许多西非的股市交易都是在此城市进行的。
廷坎岛港现已经成为尼日利亚现代化的港口。
在尼日利亚的水上局的协助下,可确保港区人身、货物及设备的安全。
一些消防水龙头布局在港口要害处,港区内还有邮政信箱和海关邮政箱。
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特马(Tema)位于加纳(GHANA)南部沿海,是西非加纳大的商用港口,广州南沙到TEMA航程预计30天左右,均是直航大船,舱位有保证
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