什么产品需要用到开**柜:
开**柜是特种柜的一种,**部是敞开的,通常会配备防水帆布罩和带铁索密封装置的可装卸框架。 开**柜装货时,将**部帆布向一端卷起,利用吊车或其它设备从**部将货物吊入箱内,货物不易损坏,而且也便于在箱内固定。特别适用于不便叉车装入,或者目的港不便取出的货物。比如大型机械设备,**重钢材,木材,大规格板材、玻璃,等等。
开**柜运输注意事项
1.开**柜运输在装箱后还柜到码头**定需要盖好篷布
2.注意公路限高标准,根据货物的具体情况安排拖车
3.开**柜运输绑扎,根据货物的具体状况,形状重量,决定需要用到哪种开**柜型,绑扎注意重点是重心平衡;绑扎材料主要是钢丝、绑扎带、小木垫等。绑扎完成后较好拍照,保留绑扎后的开**柜图片以备用,如果没有专业指导绑扎人员在场的话,请传送该开**柜图片寻求绑扎指导,看是否绑扎正确。
西非框架柜(FR)专线海运
框架柜适合装载**高&**宽的货物,没有箱**和侧壁,箱端壁也可卸掉,靠箱底和四角柱来承受载荷,箱端壁拆卸掉的集装箱又叫平台集装箱或平板集装箱。适用的货种如:钢材、盘元、薄板、长大件、平板玻璃、机械及搬运机械、各种管子、电极、摩托车、绝缘子、胶合板、鼓筒、变压器、木材及其制品等。
框架柜相对普通集装箱来说,操作起来难度大,环节复杂,整个运输过程需要多个环节全部予以确认方可承接。主要需要事先确认货柜,价格,舱位。价格的差异性很大,不具备可比性!
比如一个20英尺框架箱,需装载的货物本身**长,**高,**宽,基本海运费是USD1000,**出尺寸占用的空间的海运费是基本海运费的0.8倍,框架箱的附加费是USD300,那么海运费如下:
20’FR的较终运费=USD1000(基本海运费)+USD300(框架箱附加费)+USD1000x0.8x4(箱子双边**长占用周围4个箱子的空间,所以X4)+USD1000x0.8x4(箱子双边**宽占用周围4个箱子的空间,所以X4)+USD1000x0.8(**高占用上面一个空间)=USD8746
由此可知,一个不**尺码的框架箱仅仅要USD1300,而**了尺码,价格就不可同日而语了! 当然,不同船公司在框架箱运费计算标准上或有所不同,但其基本原理都是相同的,即基本价格加上各相关因变量,也是基于此,框架箱运费一般而言都是一票一议的。