乌鲁木齐出口重大件货物海运框架柜 配送时效短 效率高

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。
我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。
随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式创新，成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的参与者。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠*货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操专业方案。

风电设备大型设备，在运输上存在较多困难，专注大件运输出口的广州登凯来为你解答！

一、首先分析一下风电设备在运输中的难点：

1、风电主机设备属于**重、**高大型不可解体物件，风电机芯属高科技贵重物件，运输中要保证风电设备安全无损运输，所以采用高速公路运输，而公路运输线路中存在限制通行标准，需要针对不同路况采用不同运输方案，作业任务比较繁重；

2、风电叶片设备运输属于**长不可解大型物件，运输中安全保护设备无损、无伤是一个技术难点，防止后方运行车辆追尾是一个运输中的安全难点；

3、风电设备在运抵风电现场后，若风场设置在山上，山区运输作业安全隐患大、风险高，存在不可预见的各种不利因素；

4、自然灾害影响运输作业进度，对运输单位造成较大困难。

二、针对风电设备运输中存在困难的解决办法：

1、机舱运输提前多办理大型物件**限证，并以交警、路政护运形式运输作业，针对特备路段按交通管理部门规定行驶；

2、**长叶片设备运输，采取可伸缩叶片专业运输车，并配置明显警示标示，以防止发生交通肇事，同时派专属运输护送人员及车辆进行安全运输作业协调；

3、风电设备运抵现场后，必须要求运护车辆提前勘察现场路况，确定可安全通行方向进入风电现场，同时，由每车配置**随车指挥人员负责现场车辆的安全运行；

4、自然灾害属不可抗力因数，针对自然天气影响，就暴风雨雪天气特殊情况进行相应的应急保护措施，以防止货物、人身、车辆的各方安全。

在风电热门的催化下，越来越多的企业进入了这个新兴行业，在新的经济形势下，增加了新兴行业的不可预见性的风险。风电设备运输业在机遇和挑战中不断走向成熟。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。
我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。
随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式创新，成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的参与者。
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情况分析一：货物只是**高4米以下---可以选择开**柜（OT柜）
开**柜是特种柜的一种，顾名思义，**部是敞开的，通常会配备防水帆布罩和带铁索密封装置的可装卸框架。 开**柜装货时，将**部帆布向一端卷起，利用吊车或其它设备从**部将货物吊入箱内，货物不易损坏，而且也便于在箱内固定。特别适用于不便叉车装入，或者目的港不便取出的货物。比如大型机械设备，**重钢材，木材，大规格板材、玻璃，等等。
开**柜的价格比同尺寸的普通柜要高，如果装**高的货物，要用到**高开**柜，则要更贵。向货代询价时要说明是否**尺寸，较好提供准确货物参数。
开**柜作为特种柜的一种，需求量不像普通柜那么多。因为柜子少，所以不是每个船公司在每个港口都备有柜子，所以订舱建议提前（2~3个星期），以便没有开**柜时可以从其它港口调进来。如果需要调柜，经常需要交一笔押金，调柜进来不走押金不退。如果出货了，押金可以返回或者抵扣海运费。

情况分析二：货物**宽**高4米以内---可以选择走框架柜（FR)
框架柜英文是FLAT RACK，简称为FR柜。框架柜是在普通柜的基础之上去掉了箱**和侧壁，它的特点是没有箱**和侧壁，有时连端壁也去掉，只剩下底板和四个角柱，在**标准集装箱运输中发挥着重要的作用。框架集装箱主要装载的货物:**长、**宽、**高的大型机器设备和重量较重的货物。

情况分析三：货物**重**宽**高**长--可以选择走散杂船
散杂货船分为散货船和杂货船。散货船一般运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物。杂货船一般运输钢材，车辆，机械设备。有些集装箱运输不了的可能会用到杂货船。

情况分析四：有自由动力的车辆类的货物--可以选择走散杂船
滚装船：滚装船其实是从登陆舰演变而来.载货汽车或者商品汽车可以直接开上去的船.用于运输商品汽车、汽车摆渡以及长途运输载货汽车；优点是：*装卸机械,装卸十分*.缺点是：大部分载重量为汽车本身,因此有效货运量少。

切记！要找专业的特种柜货代
不是每家货代都经常操作特种柜出口，因此需要找一家专业的特种柜货代。 特种柜的海运费不像普通柜一样*查到，在没有问到的情况下，专业的特种柜货代可以根据经验来预估价格。如果你只是要报价给客人，已经足够了。要装货之前再做确认。 另外，货代公司可以借助和船公司的良好关系拿到更优势的海运费，也能处理好调柜或其它出口事宜。
广州登凯有专业的团队，专业的人员，给您较专业的方案，保证您货物的安全，给您节省物流成本。