汕头市西非海运利比里亚MONROVIA

主要优势航线有：
阿比让是科特迪瓦的大都市和经济首都，也是科特迪瓦实际上的行政中心。阿比让港是西非大的**良港，阿比让港还是中西非其他港口的中转港，各种各样的物资转运到布基纳法索、马里、尼日尔。
航程预计32天左右，均是直航大船，舱位有保证！！


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科纳克里位于几内亚西南沿海的通博（TOMBO）岛上，濒临大西洋东侧，是几内亚的大海港，又是铝土矿的输出港，也是西非的大海港之一。现为几内亚的首都和全国、经济及文化的中心。该港是主要的交通枢纽，有海堤及铁路桥与内地相接。其中一条东西铁路干线直达康康（KANKAN），另一条铁路可通北部的弗里亚（FRIA），公路与国内主要城镇相通，并可达邻国马里、塞那加尔和科特迪瓦等地。主要工业有炼油、车辆修配、纺织、水果罐头、肉类加工、榨油及卷烟等。港口距国际机场约15km，有定期飞往世界各地。
港区主要码头泊位有9个，岸线长1904m，大水深11m。装卸设备有各种汽车吊、铲车、输送机、浮吊、拖船及滚装设施等。在节假日中如果需要，可以安排作业，但必须与工人协商。
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西非利比利亚自由商港。位于该国西部梅苏拉多半岛之北罗德岛西海岸，东至阿比让480海里，南至开普顿2930海里，西至弗里敦250海里。港口有两条防波堤合抱，由大陆伸出的突堤和顺岸码头构成。水域面积300公顷，水深14米，入港航道水深14.7米，可允许10万吨级船进港停泊。由南防波堤北伸的石油突堤*水深10.9米，港口南部陆岸的商业码头*水深9.4米。港区中、北部由陆伸出的三座突堤分别属于三家铁矿石开采公司；*水深14米；北矿石突堤南还有一个燃料突堤，目前港口十余个泊位，年吞吐已**过1000万吨，70％为铁矿石、橡胶等农矿产品输出，进口有石油、燃料、粮食、百货、机械等。
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弗里敦（FREETOWN）位于塞拉利昂（SIERRA LEONE）大海港。位于西北沿海罗克尔（ROKEL）河口南岸，大西洋的东侧。是塞拉利昂的首都和全国、经济、文化及交通的中心。港通发达，拥有铁路、公路网和国际站，其中铁路可直达马克尼（MAKENI）。
弗里敦港（FREETOWN port）港区拥有码头泊位8个，岸线全长1100m,大吃水为12m。装卸设备齐全，配备有各种岸吊、汽车吊、浮吊、叉车、输送带、拖船、集装箱吊、铲车等，其中汽车吊大起重为30吨，浮吊大起重为45吨，大拖船的功率为1620kW。主要出口货物包括：钻石、黄金、铁矿、铝土、棕榈果、可可、咖啡等，进口货物主要包括：棉制品、粮食、汽车、烟叶、机械、石油、水泥等。
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