登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。
我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。
随着国内一带一路战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的组织方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的参与者。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠*货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操专业方案。
重大件货物海运中,从卸货-理货-装船-出运各环节,主要以下几方面注意事项:
一、装船前的准备
1.船舶的承运重大件货物的能力,重吊负荷及绑扎加固设备等是否齐备
2.详细了解所运重大件货物的有关资料。如件数、单件重量、尺寸、货物形状、包装形式及其坚固程度、装运要求等。
二、理货
根据货物情况,选择合适的舱位,同时根据到港货物情况,对重大件货物做好清洗、补漆、打蜡等 工作。
三、装载重大件货物时应注意的问题
1、装载重大件货物海运时,应尽量减少船舶的吃水差。
2、装卸过程中应注意调节缆绳,以防船身游动影响安全作业。当外档作业时,缆绳应适当放松,以免船舶外倾时缆绳崩断。
3、装好重大件后,应保持船舶无横倾。如重大件货物配置无法做好左右均衡时,应以其他载荷调整。
4、装货结束,应按绑扎方案对重大件进行认真的加固绑扎。如果由装卸工人进行绑扎,则船方应检查绑扎的牢固程度。
四、重中之重:重大件货物的加固绑扎
对重大件货物的绑扎,常用的绑扎索具有纤维绳、钢丝绳和链条,并且配合松紧螺丝、卸扣等一起使用。在绑扎中应注意:
1、 绑扎松紧要适宜。要求绑扎紧固,不使其松动,又要防止过紧折断。同时又要易于解开,以便万一发生意外时能立即松绑。
2、提高绑扎效果,节省绑索。为此绑扎角应尽可能小,并应使各道绑索受力均衡。
3、保证货件不受损伤。对于怕水湿的货物,除合理选择货位外,在绑扎前应先铺盖油布,易腐蚀部位应涂以防护油脂。
4、绑扎工艺要正确。绑索应左右、前后对称。每道绑索应先绕货件一周后再在两侧固定,不能一索绑多道。每个生根的地令上不能**过三根绑索,而且方向不能相同。对于车辆等带轮的货物,一般应先用枕木铺垫,上铺铁轨,轮子与铁轨之间要用三角铁固定,并应将三角铁焊在铁轨上。装于舱内的重大件货物,除用绑索固定外,一般还应在垂向和水平方向用方木**住,货件之间也用木料钉住,以防途中移位。
五、航行中对重大件的管理
1、航行中应有专人定期检查重大件货物的状况。在大风浪来临之前及在大风浪中航行时,更应认真检查重大件绑扎的牢固程度,以防发生货物移位。
2、大风浪时检查货物状态必须至少有两人同往,并通知驾驶台适当调整航向,减缓摇摆,以策安全。
3、航行中应避免船舶发生过大的横摇,以免绑索受力发生意外。必要时可采取避风措施或改向航行。
关于**大**宽**重型货物客户常遇到的问题----登凯为您解答
什么叫做**大、**宽、**重型货物运输?
这种运输的必要性、意义、起源是什么?
此项目研究内容和关键意义,项目技术方案和主要经济、技术指标及与国内外先进指标比较,完成任务的的主要措施是什么?
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次项目的风险分析?
必要性:解决大型货物的运输问题。
意义:解决特殊人群,客户的需要
起源:小型货运车运送大型货物存在安全隐患。
经济效益:经济效益不大,客源少。
风险:由于是针对特殊用户,所以有一定的使用限制,市场前景不乐观。
风电设备大型设备,在运输上存在较多困难,专注大件运输出口的广州登凯来为你解答!
一、首先分析一下风电设备在运输中的难点:
1、风电主机设备属于**重、**高大型不可解体物件,风电机芯属高科技贵重物件,运输中要保证风电设备安全无损运输,所以采用高速公路运输,而公路运输线路中存在限制通行标准,需要针对不同路况采用不同运输方案,作业任务比较繁重;
2、风电叶片设备运输属于**长不可解大型物件,运输中安全保护设备无损、无伤是一个技术难点,防止后方运行车辆追尾是一个运输中的安全难点;
3、风电设备在运抵风电现场后,若风场设置在山上,山区运输作业安全隐患大、风险高,存在不可预见的各种不利因素;
4、自然灾害影响运输作业进度,对运输单位造成较大困难。
二、针对风电设备运输中存在困难的解决办法:
1、机舱运输提前多办理大型物件**限证,并以交警、路政护运形式运输作业,针对特备路段按交通管理部门规定行驶;
2、**长叶片设备运输,采取可伸缩叶片专业运输车,并配置明显警示标示,以防止发生交通肇事,同时派专属运输护送人员及车辆进行安全运输作业协调;
3、风电设备运抵现场后,必须要求运护车辆提前勘察现场路况,确定可安全通行方向进入风电现场,同时,由每车配置**随车指挥人员负责现场车辆的安全运行;
4、自然灾害属不可抗力因数,针对自然天气影响,就暴风雨雪天气特殊情况进行相应的应急保护措施,以防止货物、人身、车辆的各方安全。
在风电热门的催化下,越来越多的企业进入了这个新兴行业,在新的经济形势下,增加了新兴行业的不可预见性的风险。风电设备运输业在机遇和挑战中不断走向成熟。
在国际海运中运输的货物,种类繁多,针对不同类型的货物而采用运输货物的船舶类型、装卸设备也就不同。广州登凯将针对具体货物从船型、装卸设备两方面介绍如何运送**大件货物。
1.卡车。卡车的运输采用PCTC,其主要特点是采用单层甲板(一般高度在3-4米之间)舱内可以容纳大型卡车,其船舶尾跳较大载重量可达45吨,每平方米载重量可达3吨,因此可以允许**重卡车通过船舶尾跳进入船舱。