广州优良的尼日利亚散货清关 看完这家再做决定

广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠*货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了合作关系。
但是，公共关系官员Uche Ejesieme否认了这一指控，坚称港口的海关官员在专业、勤勉地履行职责，该指挥部没有收到任何进口商关于这种的报告。

尼日利亚海关代理机构NCMDLCA董事全国理事会Lucky Amiwero在书中谴责了拉各斯港口无法进入导致港口成本增加的问题。他表示，除了向航运公司收取集装箱滞期费、向码头运营商收取租金、空集装箱外，“在空箱无法进入港口的情况下，装载的集装箱消耗了集装箱的并产生了额外的滞期费。”

特许海关代理全国理事会(NCMDLCA)阿帕帕分会Emeka Enwelu表示，由于工作人员的，阿帕帕的货物检查已经从每天300个集装箱减少到200个集装箱。

Enwelu进一步指出，由于出现延误，结算代理人很难在同检查和放行货物。他说，代理人在翌日返回港口，以便放行货物，从而导致储存费用增加。