中国稳定的尼日利亚散货清关公司 点击查看详情

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许多卡车司机提出了指控，据称，官员们在进入阿帕帕港(Apapa)之前要求行贿。阿帕帕综合设施是尼日利亚拉各斯的港口码头。一名海关官员表示，由于等待时间过长，卡车司机将其描述为“噩梦般的”，“运营商和尼日利亚港口(NPA)的官员应该加强安保，因为这已经成为一种令人尴尬的局面。”

Amiwero先生表示，扫描仪的采购是在尼日利亚联邦和一些服务提供商的目的地检查计划下签订的。服务提供商包括：Cotecna、SGS和Global Scan，合同以建造、拥有、运营和转让(BOOT)为基础，期限为7年，从2006年1月1日至2012年12月31日，终被联邦延长一年。

“国家单一窗口”(NSW)项目是一个平台，旨在整合所有参与港口货物清关的机构，以方便在网上检查、计算和支付所有进口关税、税费和其他费用。

清关代理机构在向布哈里递交的一份书中表示，由于难以应对的阿帕帕交通堵塞，在拉各斯港口做生意的成本增加了500%。
目的港清关费用主要包括了4个部分：关税（关税是由尼日利亚征收，由海关后缴纳）；船公司/码头费用以及海关通关费用；清关代理费用；运输费用；不可预知费用
（不可预知的费用包括进口货物在清关过程中需要SON或者NAFDAC等证书，而出口商没有此类相关证书就需要花费额外的费用来解决。海关在扫描过程中发现实际货物与文件不一致也需要额外费用来解决。）
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