中国好口碑的尼日利亚散货清关*

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尼日利亚特许结算代理协会(ANLCA) PTML分会的公共关系官员Ayo Sulaiman证实：“曾经在海港被打败的码头老鼠又回来了。我们目前正在核对被盗车辆的名单，以便提交给负责PTML码头的格里马尔迪航运公司，因为这种情况必须停止。”

Amiwero先生表示，扫描仪的采购是在尼日利亚联邦和一些服务提供商的目的地检查计划下签订的。服务提供商包括：Cotecna、SGS和Global Scan，合同以建造、拥有、运营和转让(BOOT)为基础，期限为7年，从2006年1月1日至2012年12月31日，终被联邦延长一年。

许多卡车司机提出了指控，据称，官员们在进入阿帕帕港(Apapa)之前要求行贿。阿帕帕综合设施是尼日利亚拉各斯的港口码头。一名海关官员表示，由于等待时间过长，卡车司机将其描述为“噩梦般的”，“运营商和尼日利亚港口(NPA)的官员应该加强安保，因为这已经成为一种令人尴尬的局面。”

尼日利亚海关代理机构NCMDLCA董事全国理事会Lucky Amiwero在书中谴责了拉各斯港口无法进入导致港口成本增加的问题。他表示，除了向航运公司收取集装箱滞期费、向码头运营商收取租金、空集装箱外，“在空箱无法进入港口的情况下，装载的集装箱消耗了集装箱的并产生了额外的滞期费。”
货物到达目的港后需要递交哪些资料进行清关：提单Original Bill of Lading /装箱单Packing List /海关CCVO/ 风险报告单（交税凭证）Risk Assessment Report (RAR) /FORM M。
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