佛山市西非海运多哥LOME

西非利比利亚自由商港。位于该国西部梅苏拉多半岛之北罗德岛西海岸，东至阿比让480海里，南至开普顿2930海里，西至弗里敦250海里。港口有两条防波堤合抱，由大陆伸出的突堤和顺岸码头构成。水域面积300公顷，水深14米，入港航道水深14.7米，可允许10万吨级船进港停泊。由南防波堤北伸的石油突堤*水深10.9米，港口南部陆岸的商业码头*水深9.4米。港区中、北部由陆伸出的三座突堤分别属于三家铁矿石开采公司；*水深14米；北矿石突堤南还有一个燃料突堤，目前港口十余个泊位，年吞吐已**过1000万吨，70％为铁矿石、橡胶等农矿产品输出，进口有石油、燃料、粮食、百货、机械等。
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哈科特港（Harcourt Port）尼日利亚*二大港口，石油工业中心，河流州**。在节假日庆节、耶稣受难日及圣诞节不工作。
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主要优势航线有：
COTONOU港口位于贝宁南部沿海的诺奎（NAKOUE）湖口，濒临贝宁湾的北侧，是贝宁的大海港。该港还是尼日尔、马里及布基纳法索的进出口物资转运港.
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达喀尔（DAKAR）是塞内加尔（SENEGAL）大港口，也是西非的大海港。它同时也是大西洋航线的重要中转港及加油港。位于西部沿海戈雷（GOREE）湾的西岸，大西洋的东 侧，现为塞内加尔的首都及全国、经济和交通的中心。港口铁路干线发达，北达圣路易（ST.LOUIS）港,东通邻国马里首都巴马科(BAMAKO)。港口盛产金鱼和沙丁鱼，平均年产量达2万吨以上，故称为 "金鱼港"。
达喀尔港（DAKAR port）由大陆凹岸和南北防波堤包围，港内面积210余公顷，入港口门宽为240米，吃水10米的船只可自由入港。港口分为四大港区：（1）东北区位于入港航 道的东北侧，拥有泊位10几个，主要用于船舶加燃料、淡水、食品之用；（2）北区是花生和磷灰石出口的主要港区，拥有码头泊位10个，平均水深10米 ；（3）西区沿岸而建，南北延伸约2公里，目前为船厂、海**厂等占用。（4）南区北靠入港航道，拥有顺岸泊位20个，平均水深8－10米，主要用于杂货装卸。港口占据**地 理优势，为西非进出口货物的主要中转，大西洋北航线船只前来补给燃油淡水。
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杜位于喀麦隆西海岸的中部的杜河口，濒临几内亚（GUINEA）湾的西北侧，是喀麦隆的大港口，也是西非海运中心之一。在节假日中如果需要，经过申请也可安排作业。
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阿比让是科特迪瓦的大都市和经济首都，也是科特迪瓦实际上的行政中心。阿比让港是西非大的**良港，阿比让港还是中西非其他港口的中转港，各种各样的物资转运到布基纳法索、马里、尼日尔。
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