阿帕帕A**A是拉各斯一个港口的名称。
但拉各斯州可不只是一个港口。还有TINCAN港口。
A**A偏大。已经由马士基尼日利亚有限公司收购并重新管理与装修。
与过去已经不可同日而语。
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恩纳港(Onne)是尼日利亚的一个港口,它是Odido家族在尼日利亚的Eleme当地的一部分,是该地区的主要港口,并有几个码头,能提供高达60000 总吨位的货船设施。Onne也是在该地区近海活动的主要基地,可提供存储、淡水及燃料和基本维修。同时港口有国际设施,近的机场是在哈科特港。
恩纳港(Onne)地理位置优越,港口支持尼日利亚地区大的油气区的勘探和生产活动,是尼日利亚陆上和近海石油和天然气行业中的物流石油服务中心,还方便到整个西非和撒哈拉以南的油田。所有主要的石油和天然气公司都拥有Onne办事处。通过Onne港的货物出口量站尼日利亚港口的65%以上。同时港口还提供钢管防腐、废物处理以及造船服务。
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达喀尔(DAKAR)是塞内加尔(SENEGAL)大港口,也是西非的大海港。它同时也是大西洋航线的重要中转港及加油港。位于西部沿海戈雷(GOREE)湾的西岸,大西洋的东 侧,现为塞内加尔的首都及全国、经济和交通的中心。港口铁路干线发达,北达圣路易(ST.LOUIS)港,东通邻国马里首都巴马科(BAMAKO)。港口盛产金鱼和沙丁鱼,平均年产量达2万吨以上,故称为 "金鱼港"。
达喀尔港(DAKAR port)由大陆凹岸和南北防波堤包围,港内面积210余公顷,入港口门宽为240米,吃水10米的船只可自由入港。港口分为四大港区:(1)东北区位于入港航 道的东北侧,拥有泊位10几个,主要用于船舶加燃料、淡水、食品之用;(2)北区是花生和磷灰石出口的主要港区,拥有码头泊位10个,平均水深10米 ;(3)西区沿岸而建,南北延伸约2公里,目前为船厂、海**厂等占用。(4)南区北靠入港航道,拥有顺岸泊位20个,平均水深8-10米,主要用于杂货装卸。港口占据**地 理优势,为西非进出口货物的主要中转,大西洋北航线船只前来补给燃油淡水。
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主要优势航线有:
阿比让是科特迪瓦的大都市和经济首都,也是科特迪瓦实际上的行政中心。阿比让港是西非大的**良港,阿比让港还是中西非其他港口的中转港,各种各样的物资转运到布基纳法索、马里、尼日尔。
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